新金融观察:城市建设应由谁来规划?
本文摘要:据《中国经济周刊》2014年11月4日报道,投资8000万元的太原客运北站完成后,闲置7年,试运期每车约有1名乘客。太原客运北站位于距离市中心区20公里的荒郊野外,其硬件设施在业内被称为省城功能设施最全面、最先进的设备。 然而,许多居民批评车站的实用性,因为它太远了,离城市太远了。去那里骑车不会让市民多花钱,浪费很多时间。总结这几年媒体的公开发表报道很难找到,腐败的受灾地也是城市建设投资浪费相当大的地区。 哪里有城市建设投资浪费,哪里容易腐败。

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据《中国经济周刊》2014年11月4日报道,投资8000万元的太原客运北站完成后,闲置7年,试运期每车约有1名乘客。太原客运北站位于距离市中心区20公里的荒郊野外,其硬件设施在业内被称为省城功能设施最全面、最先进的设备。

然而,许多居民批评车站的实用性,因为它太远了,离城市太远了。去那里骑车不会让市民多花钱,浪费很多时间。总结这几年媒体的公开发表报道很难找到,腐败的受灾地也是城市建设投资浪费相当大的地区。

哪里有城市建设投资浪费,哪里容易腐败。2006年1月至今年8月,前后两位太原市委书记申维辰、陈川平被坎,包括2000年至2001年兼任太原市委书记的侯伍杰,太原共有3位书记周永康。

广州有腐败市委书记万庆丰,城建投资浪费也逃不掉。扬州晚报2014年10月15日报道,广州市投资8亿元竣工的陈家祠广场4年后被拆除。广东省计划部门的工作人员说:现在的广泛情况是政府的计划。

不同的领导人有不同的兴趣,也有刚离职就明确提出新概念,改变以前的城市计划的领导人。管辖下大力帮助、前进项目,很少明确提出赞成意见。

笔者今年2月和某市城市规划设计研究院的设计人员聊天,他刚和职场同事从几个国家实地调查回来,我回答他的城市规划设计师在中国城市规划中能做多少。他对我说:我们的计划是挂在墙上给自己看的,新领导来了,把过去的计划推倒了。据建设部统计,中国每年拆除的旧建筑占建筑总量的40%,建筑平均寿命仅为25-30年。许多国家的建筑平均寿命比我们长得多。

例如,英国是132年,美国是74年。有些领导热衷于大规模拆除建设,其中很少有权谋求私人、假公济私人的例子。城建用地是国有土地,国有土地使用权名下是上交所竞拍,但是通过行贿政府官员低价取得土地的现象并不少见。

另外,政府投资项目的招标也有猫腻,贿赂就能得到工程。中纪委网站2014年10月14日宣布,山东省认真调查重大项目运营不规范、领导干部及其亲属介入工程招标、土地转让事件37起,涉及领导干部50人。中纪委有关人员认为,十八大后省部级周永康贪官多与开发人员有关。

城市规划是城市发展的蓝图和百年大计,也是城市能否持续发展的重要因素。城市是市民的城市,市民是城市的主人,城市规划当然最后由市民计算。官流,今天在这个城市当官,明天有可能拉升到另一个城市。

作为城市公共设施使用者的市民,最了解自己的城市,也最告诉自己的城市应该如何发展。法国有一批国家建筑规划师,城市景观遗产保护区内所有建筑的建设、扩建、修理、拆除都得到他们的认可后,种树、砍树也得到他们的认可。市长必须听取计划者的意见。当然,市长指出计划者的意见不合理,可以向下一级政府受理。

国家建筑规划师和市政部门通过的建筑规划,在社会上普遍征求民意,必须取消或新规划,直到大众满意为止。因此,我们必须将城市规划的最后清除给市民,专家取得城市建设规划方案后,必须征求市民的意见。这样,不仅可以防止腐败和投资浪费,还可以缩短建筑寿命,减少纳税人的费用,保持城市风貌,让子孙看到自己城市的历史。土耳其诗人纳乔姆·希克梅说:人的一生中有两样东西,总有一天记得。

这就是母亲的脸和城市的脸。


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